
El cuerpo está diseñado para ser compacto y ligero.
withadvantages de rodamiento más grande, peso ligero y pequeña resistencia al funcionamiento.
Así, este modelo es flexible y cómodo de conducir.
especialmente en calles concurridas de la ciudad.
El parabrisas integrado con limpiaparabrisas eléctrico puede proteger el viento y la lluvia de manera efectiva.
El motor sin escobillas de 1200w y el diferencial integrado pueden proporcionar suficiente potencia
La capacidad de carga máxima es de 350 kg y la velocidad máxima es de 35 km/h con un alcance de más de 60 km.
El amortiguador delantero es hidráulico con muelle y los traseros son ballestas
Las tres ruedas son del mismo tamaño. . Es muy seguro para conducir con freno de tambor trasero.

Moto de carga de 3 ruedas para el mercado de Perú
Descripción del producto
Especificaciones
1. Motor potente: motor ZONGSHEN/ PVD plus C 2. Bastidor más fuerte del automóvil: 40mm*80mm; espesor: 3,0 mm 3. Carga máxima: 1000 KG
Detalle 1. Dimensión de la caja de carga: 1800*1300 mm; 2. Peso neto: 460 kg; 3. Máx. Capacidad de carga: 1000 kg 4. Motor: 150 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire; 5. Velocidad máxima: 60 km/h; 6. Freno: tambor/tambor (F/R); 7. Tamaño del neumático: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Aplicación de productos y mercado
DAYANG está comprometido con la investigación y fabricación de medios de producción portátiles agrícolas de China para satisfacer la creciente demanda de transporte de carga triciclo motorizado de los grupos de consumidores dominados por agricultores. Produce principalmente motocicletas de tres ruedas de la serie DAYANG, incluido el modelo de carga, el modelo para personas mayores, el modelo turístico, el modelo recreativo, la cabina cerrada con todo incluido y la semi cabina con varios desplazamientos y estilos. Al mismo tiempo, la empresa también está comprometida con la investigación, el desarrollo, la producción y la aplicación de triciclos nuevos, respetuosos con el medio ambiente y que ahorran energía.
Dayang ha entrado con éxito en los mercados europeo y americano con productos de alta calidad y excelente tecnología. Se ha exportado a más de diez países y regiones, incluidos Estados Unidos, Alemania, Corea del Sur, Tailandia, Myanmar, Perú, el sudeste asiático, etc. El volumen de ventas anual supera las 5w unidades, y el valor de la marca ha superado los 25.100 millones de RMB.
Característica de los accesorios de triciclo de carga motorizado
Motor
1. tipo: refrigerado por aire; Enfriado hidráulicamente; refrigerado por aire y agua
2. Desplazamiento: 150 cc; 200 cc; 250 cc; 300 cc
baja velocidad, alta potencia, gran par
Caja de carga
1. tamaño: según su requisito
2. tipo: tecnología de fosfatado de recubrimiento eléctrico y decapado para protegerlo de la oxidación.
Buen rendimiento general, funciona sin ruidos irregulares. Transportar mercancías pesadas. Tecnología de fosfatación de electrorrecubrimiento y decapado para protegerlo del óxido.
Eje posterior
1. tipo: eje trasero normal---utilizado para carreteras planas, cargando mercancías ligeras;
eje trasero normal del automóvil---utilizado para condiciones de pendiente descendente, cargando mercancías más pesadas; eje trasero de refuerzo---usado para escalar cargas en pendiente;cargar mercancías pesadas
fuerte y duradero
Triciclos eléctricos:
La energía principal de los triciclos eléctricos proviene de las baterías. La mayoría de las baterías de los triciclos eléctricos son baterías de plomo-ácido, por lo que la vida útil de las baterías afecta la distancia de conducción de los triciclos eléctricos. El mantenimiento de las baterías se puede iniciar desde los siguientes aspectos.
1. Comprenda correctamente el tiempo de carga. Lo mejor es cargar la batería una vez cuando la profundidad de descarga es del 60 por ciento - 70 por ciento
2. Está estrictamente prohibido almacenar la batería en estado de pérdida de energía, lo que significa que la batería no se carga a tiempo después de su uso. Cuando la batería se almacena en estado de pérdida de energía, es fácil de sulfatar. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a la placa del electrodo y bloquean el canal de iones eléctricos, lo que provoca una carga insuficiente y una capacidad reducida de la batería. Cuanto más tiempo esté inactivo el estado de pérdida de energía, más seriamente se dañará la batería. Por lo tanto, cuando la batería está inactiva, debe recargarse una vez al mes para mantener mejor la salud de la batería.
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