200 cc de tres ruedas con cabina cerrada
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200 cc de tres ruedas con cabina cerrada

200 cc de tres ruedas con cabina cerrada

fabricado en China potencia de carga pesada calidad superior y precio competitivo triciclo de carga Alta luz: 200cc de tres ruedas, triciclo chino motocicleta Triciclo de cabina cerrada 200CC 250CC 300CC 350CC Zongshen 250 tsunami, manija montada en el centro, molde CNC completamente cerrado y cabina ampliada inyección ...
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Descripción


fabricado en China, potencia de carga pesada, calidad superior y precio competitivo, triciclo de carga

Luz alta: 200cc de tres ruedas, motocicleta triciclo china

Triciclo de cabina cerrada 200CC 250CC 300CC 350CC


Zongshen 250 tsunami, manija montada en el centro, molde CNC completamente cerrada y cabina ampliada


panel de instrumentos de inyección, interior de automóvil de lujo, amortiguador estilo montaña o amortiguador de resorte doble 09, neumáticos ordinarios 50-12 e intercambio de tres ruedas,


Delantero Φ160 freno, semi-flotabilidad afterburner 220 tambor freno mecánico,


Compartimiento de carga de ingeniería grande de 2 m * 1,4 m, tanque de combustible de flujo automático de mayor capacidad (5+2) 70 * 7 * 850 placa de acero externa del automóvil,


Batería de 32 A, espejo retrovisor para automóvil, sin cojín del asiento del marco

Motor250cc, refrigeración por agua
Chasis50*100
Eje posteriorTambor de refuerzo integrado, Φ220
CabinaMaterial de hierro completamente cerrado
Modelo operativoAsa (volante de coche opcional)
Amortiguador delanteroMuelle hidráulico (doble)
Hojas de resorte trasero5+2
Freno traseroHidráulico
Tipo de ruedasTres
Neumático delantero / trasero5.00-12/5.00-12

Motor

1. tipo: refrigerado por aire; Enfriado hidráulicamente; refrigerado por aire y agua

2. Desplazamiento: 150cc; 200cc; 250cc; 300cc

baja velocidad, alta potencia, gran par

Caja de carga

1. tamaño: según su requisito

2. tipo: tecnología de fosfatado de decapado y recubrimiento eléctrico para protegerlo del óxido.

buen rendimiento general, funciona sin ruidos irregulares. llevar mercancías pesadas, tecnología de fosfatado de decapado y electrorecubrimiento para protegerlo de la oxidación

Eje posterior

1. tipo: eje trasero normal --- utilizado para carreteras planas, carga de mercancías ligeras;

eje trasero normal del automóvil --- utilizado para condiciones de pendiente descendente, carga de mercancías más pesadas; refuerzo del eje trasero --- utilizado para subir pendientes; carga de mercancías pesadas

fuerte y duradero

Tamaño de llanta

4.5-12; 5.00-12


Partes adicionales 1. cubierta del capó delantero; 2. amortiguador; 3.fan; 4.MP3; 5.Neumático de repuesto; 6.jack; 7.cubierta de la luz trasera; 8.canavas traseras, etc.

Basado en la mejor calidad, precio competitivo y apariencia distintiva, los productos BEIYI DAYANG satisfacen las necesidades cada vez mayores del mercado, no solo asegurando su estatus en el mercado chino, sino que también se exportan a muchos países y regiones, como el Medio Oriente, América del Sur, Sudeste de Asia y África.


Cada detalle de cada triciclo ha sido estrictamente inspeccionado por nuestros técnicos de abundante experiencia para confirmar nuestra calidad superior con precios competitivos.


Nuestros motores, componentes, medidas y colores se pueden cambiar según los requisitos del cliente. El triciclo en el catálogo es una configuración estándar fundamental.


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