Súper triciclo de 200 cc para pasajeros
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| Motor | 200cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 40*80 |
| Eje trasero | Tambor de refuerzo integral, Φ180 |
| Modelo operativo | Manija (volante de automóvil opcional) |
| Amortiguador delantero | 50 tipos de absorción de impactos |
| Freno delantero | Tambor |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Tres |
| Neumático delantero/trasero | 5.00-12/5.00-12 |
| Tamaño de la caja de carga (L*W)(M) | 1.8*1.3 |
Montaje y montaje:
Una vez fabricados o comprados todos los componentes, entran en la fase de montaje. En esta etapa, se ensamblan varios componentes según los planos de diseño, incluidas ruedas, motores, baterías, asientos, etc.
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Instalación del sistema eléctrico:
El sistema eléctrico incluye controladores de motores, sistemas de gestión de baterías, sistemas de iluminación, etc. La instalación de estos sistemas requiere de personal profesional para garantizar la seguridad y estabilidad.
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Inspección y pruebas de calidad:
Después del montaje, el triciclo de 200 cc debe someterse a estrictas inspecciones de calidad y pruebas de rendimiento. Incluyendo pruebas de seguridad, estabilidad, resistencia, velocidad de conducción y otros aspectos del vehículo.
Montaje de componentes
Instalación de componentes principales: en la línea de producción, de acuerdo con ciertas plantillas y estándares, instale el motor del cubo de la rueda, las ruedas delanteras, la parte delantera, la horquilla delantera, el amortiguador, el freno, el controlador, el mazo de cables, etc. en su lugar en secuencia.
Instalación de componentes auxiliares: A continuación, instale piezas de plástico como lámparas, cilindros de asiento, carcasas y otros componentes auxiliares necesarios.
4, detección sin conexión
Pruebas de rendimiento: los inspectores realizan pruebas de rendimiento en neumáticos, frenos, amortiguadores, manillares, etc. para garantizar que todo el rendimiento cumpla con los requisitos de diseño.
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