El triciclo de pasajeros completamente cerrado utiliza materiales compuestos de alta tecnología para construir el cuerpo, que tiene las ventajas de resistencia a la corrosión, resistencia al impacto, peso ligero y larga vida útil. Es ampliamente utilizado en la industria de la aviación, la industria de la construcción naval y la industria de protección del medio ambiente. Completamente cerrado
; Eslabón del bastidor del triciclo de pasajeros de acero engrosado, junto con una placa de acero súper fuerte, absorción de impactos, soldadura perfecta. El vidrio frontal del triciclo de pasajeros completamente cerrado adopta vidrio laminado para automóvil, que se caracteriza por una excelente resistencia a los golpes y a la intrusión, y su seguridad.
; la precaución es extremadamente alta. El vidrio está equipado con un limpiaparabrisas eléctrico de 360 ° para garantizar una conducción segura bajo la lluvia y la nieve. El interior del triciclo eléctrico completamente cerrado no es mejor que el de algunos fabricantes oportunistas, que son superficiales para tratar con los clientes. Adopta una producción de luz de doble cara, sin costuras y su apariencia ha mejorado enormemente. La multitud de usuarios de triciclos eléctricos de pasajeros es tan práctica que los triciclos eléctricos completamente cerrados son tan prácticos que pueden usarse varias veces más grandes que los triciclos eléctricos abiertos, y la población de usuarios se está volviendo más popular. El triciclo eléctrico de pasajeros Zhihao completamente cerrado es un automóvil relativamente popular con apariencia elegante, forma suave, artesanía exquisita, precio asequible, cerca de la gente, práctico y con una buena relación calidad-precio. Ya sea que se trate de un andador a la antigua, que recoja niños o haga turismo, es un automóvil en movimiento, triciclo con motor de 250 cc para carga
Los triciclos juegan un papel insustituible en el transporte de corta distancia desde los mercados y las estaciones de autobuses hasta las puertas de los residentes. También se puede decir que los triciclos no son otros que triciclos.
| Motor | 250cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje posterior | Tambor de refuerzo integrado, Φ220 |
| Cabina | Semi cabina, material de hierro |
| Modelo operativo | Asa (volante de coche opcional) |
| Amortiguador delantero | Muelle hidráulico (doble) |
| Hojas de resorte trasero | 5+3 |
| Freno frontal | Tambor |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Tres |
| Neumático delantero / trasero | 5.5-12/5..5-12 |
Introducción a la fábrica:
1. Nuestra fábrica es una empresa de motocicletas de tres ruedas que se especializa en R& D, producción y venta de motocicletas regulares de tres ruedas.
2. La empresa adopta completamente el concepto de desarrollo de automóviles, investigación y desarrollo independientes de componentes centrales principales, producción independiente, reducción de costos y garantía de calidad y rendimiento del producto.
3. La empresa ha introducido más de 30 ingenieros técnicos profesionales para garantizar que los productos de la empresa&superen las expectativas de los clientes.
4. La fábrica ocupa un área de 78,775 metros cuadrados, con un área total de construcción de 75, 866 metros cuadrados. Actualmente hay 300 empleados, incluidos 60 ingenieros y técnicos. Es una base industrial moderna insuperable en la industria. Cuesta cientos de millones construir productos inteligentes y flexibles. línea de producción.
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