Triciclos de 300 cc Motor de triciclo de 3 ruedas
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| Motor | 300cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje trasero | Tambor de refuerzo integral, Φ220 |
| Modelo operativo | Manija (volante de automóvil opcional) |
| Amortiguador delantero | Resorte hidráulico (doble) |
| Hojas de resorte traseras | 5+3 |
| Freno delantero | freno de aceite |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Cinco |
| Neumático delantero/trasero | 5.5-12/5..5-12 |

Construcción duradera La construcción del triciclo está diseñada para soportar los rigores del uso intensivo. Cuenta con una estructura de acero y tecnología de eje de automóvil, lo que garantiza resistencia y durabilidad. La tecnología de electrorrecubrimiento y decapado y fosfatado utilizada en la construcción de la caja de carga la protege del óxido, mejorando aún más su longevidad.
Seguridad y sistema de frenado La seguridad es una consideración primordial en cualquier vehículo, y el triciclo motocicleta Auto Cargo de 300 cc no es una excepción. Presume de un alto rendimiento de frenada con frenos de tambor tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que garantiza una desaceleración y un control efectivos. Esto es especialmente importante cuando se transportan cargas pesadas, ya que reduce el riesgo de accidentes y mejora la seguridad general del triciclo.

Optimización de productos: mejorar y optimizar continuamente los productos basándose en la retroalimentación para mejorar su competitividad en el mercado y la satisfacción del consumidor.

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