Triciclo de carga motocicleta triciclo motorizado de combustible y aceite
Versión mejorada de triciclo, dosel con marco de tubo de luz doble de segunda generación, triciclo de carga, motocicleta, motocicleta de combustible
| Motor | 250cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje trasero | Tambor de refuerzo integral, Φ220 |
| Modelo operativo | Manija (volante de automóvil opcional) |
| Amortiguador delantero | 09 tipo primavera |
| Hojas de resorte traseras | 5+2 |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Cinco |
| Neumático delantero/trasero | 5.00-12/5.00-12 |
El control de emisiones también es una prioridad, ya que estos triciclos cumplen con estrictos estándares de emisiones. Las emisiones de escape de estos triciclos se controlan a 20,6 g/km, lo que garantiza un impacto medioambiental mínimo.
Chasis y Suspensión
El chasis de estos triciclos está construido con un marco resistente de 50*100, lo que proporciona una base sólida para cargas pesadas. El eje trasero es un tambor reforzador integral con un diámetro de Φ220, lo que garantiza que el triciclo pueda soportar el peso y mantener la estabilidad. El amortiguador delantero es de resorte tipo 50 y las láminas del resorte trasero son 5+2, lo que proporciona una conducción suave incluso en superficies irregulares.
Capacidad de carga y diseño
La caja de carga de estos triciclos está diseñada para ser más gruesa y diseñada para mayor durabilidad. Con un tamaño de 140x220 cm, puede acomodar una cantidad considerable de carga. Los triciclos también cuentan con un freno de aceite flotante y un refuerzo de potencia, lo que garantiza una desaceleración segura y controlada.
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