Construcción de triciclo motorizado personalizado
Atributos
Motor | 200 cc, refrigeración por agua |
Chasis | 50*100 |
Eje posterior | Tambor de refuerzo integrado, Φ220 |
Cabina | Semi cabina, material de hierro |
Modelo operativo | Asa (volante de coche opcional) |
Amortiguador delantero | 09 tipo resorte |
Hojas de resorte trasero | 5+2 |
Freno trasero | Hidráulico |
Tipo de ruedas | Tres |
Neumático delantero / trasero | 5.0-12/5.0-12 |
Construcción de triciclo motorizado personalizado
Características generales
Dispositivo de marcha atrás, fácil de usar en el triciclo de transporte Freno de disco delantero y trasero, triciclo más eficaz y seguro La transmisión del eje mejora la transferencia de potencia eficiente Placa de acero de 2,5 mm de espesor para el compartimento trasero Placa de acero de 8 piezas como suspensión de soporte Dispositivo hidráulico patentado en el uno mismo descarga Eje trasero de suspensión usada en camiones especiales, mejora la capacidad de carga Asiento doble ancho y neumáticos agrícolas, conveniente para uso agrícola Motor enfriado por aire forzado, disipación de calor rápida, potencia de salida fuerte Entre el bastidor y el motor, use sistema de suspensión de resorte mecánico Viga de acero de automóvil y utilizado en el marco, el marco integrado total tiene una gran capacidad de carga
Construcción de triciclo motorizado personalizado
Imágenes detalladas
Neumático de vacío.
Tres ruedas son todos neumáticos de vacío 4.00-10. Tiene muchas ventajas como peso ligero, buena dureza y alta resistencia, aspecto impecable, hermoso, etc.
Freno de disco& Amortiguación por resorte.
1) Motor sin escobillas de cobre puro Utilizando un motor sin escobillas de cobre puro, en comparación con el motor de escobillas de carbón ordinario, tiene un volumen pequeño, peso ligero, potencia fuerte y bajo nivel de ruido. El rendimiento de refrigeración es bueno y duradero. No' no es necesario reemplazar las escobillas de carbón y el costo de mantenimiento es bajo.
2) .Batería de gel de silicona sin mantenimiento Al usar una batería de gel de silicona sin mantenimiento, tiene un bajo desperdicio, buena capacidad de carga, larga duración de la batería. La ventaja más destacada es que no' no necesita realizar ningún mantenimiento para usar durante mucho tiempo, mientras que la batería de plomo-ácido ordinaria necesita inyectar agua periódicamente y agregar ácido sulfúrico que tiene mucha contaminación. La configuración recomendada del triciclo eléctrico es una batería de grupo cuya capacidad es de 45 Ah, el kilometraje efectivo alcanza los 100-120 km. 3.) Controlador.
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