Precio de fábrica motocicleta triciclo de 3 ruedas
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| Motor | 350cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje trasero | Tambor de refuerzo integral, Φ220 |
| Modelo operativo | Manija (volante de automóvil opcional) |
| Amortiguador delantero | Resorte hidráulico (doble) |
| Hojas de resorte traseras | 5+3 |
| Freno delantero | Tambor |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Cinco |
| Neumático delantero/trasero | 5.0-12/5.0-12 |
Fuerte rendimiento energético
Alta potencia de salida: el motor de 350 cc tiene una cilindrada relativamente grande y puede generar una potencia mayor. Esto permite que las motocicletas de tres ruedas aceleren más rápidamente y alcancen rápidamente la velocidad deseada, ya sea en caminos llanos o en tramos con ciertas pendientes, brindando a los conductores una mejor experiencia de potencia.
Buen rendimiento del par: una mayor cilindrada aporta un par más abundante, lo que le da al vehículo una ventaja al arrancar y subir pendientes. Incluso cuando está completamente cargado con mercancías, puede subir suavemente pendientes pronunciadas sin experimentar falta de potencia, lo que garantiza la fluidez del proceso de transporte.
Adaptación a diversas condiciones de la carretera: ya sean caminos rurales accidentados, caminos embarrados en sitios de construcción o pendientes pronunciadas en zonas montañosas, la motocicleta de tres ruedas de 350 cc puede viajar de manera estable con su potente rendimiento, demostrando buena transitabilidad y adaptabilidad, satisfaciendo las necesidades de diferentes escenarios.
Ventajas de la empresa:
(ubicado en Chongqing, una base de producción de motocicletas en China)
La principal ventaja de Chongqing Beiyi Vehicle Co., Ltd. radica en su calificación de producción de motocicletas de primera clase, centrándose en la investigación y el desarrollo, la producción y las ventas de motocicletas de tres ruedas de la marca "Dayang". Sus productos cubren una variedad de desplazamientos y estilos de vehículos de carga, turismos de tres ruedas completamente cerrados y camiones semicerrados, con una capacidad de producción anual de hasta 150.000 vehículos completos y 150.000 juegos de componentes de bastidor y carro.
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