Motocarro De Fret

La apariencia es mejorada

Hasta ahora, el desarrollo de triciclos no solo ha satisfecho la practicidad del funcionamiento rápido, sino que también la novedad y la apariencia hermosa para satisfacer la estimulación sensorial de las personas son un elemento indispensable en la innovación del producto. El tigre tendrá una apariencia hermosa para jugar de manera incisiva y vívida. Líneas de cuerpo suaves, combinadas con diseño de mecánica de ingeniería, moda, arte latte dinámico y cuidadosamente diseñado, destacando el grado atmosférico del automóvil; Textura de la atmósfera de la pintura, buen color, tacto cómodo, la vista general de si una obra de arte, natural, sin sentido de violación; Además, la herencia de la cara frontal de la forma clásica de los faros, retro llamativo, el brillo de la bombilla es alto, clásico y práctico, suficiente para satisfacer las necesidades de conducción nocturna; Mango grueso, no fácil de deformar, más sólido, cómodo y seguro, conmigo, diversión sin límites.

Triciclo de traste

baño de decapado ácido y fosfatado

1. El proceso de decapado y fosfatado con ácido fortalece la adhesión de la laca, lo que hace que la laca sea brillante y resistente al desgaste. La pintura del proceso de inmersión por electroforesis, la capacidad anticorrosiva es sobresaliente, garantiza la durabilidad del color.

2. Golpear suavemente no puede romper la laca.

3. sol ardiente no puede destruir la laca

Caja de carga

1. Con la ayuda de la máquina plegadora, la máquina de listones y la presión del gatillo, mejoramos la eficacia de nuestro trabajo.

2. Ajustar la entrada de aire y el escape con precisión para llegar al estándar nacional y reducir el consumo de gasolina.

3. Según el dedo del cliente, optimice algunas partes, como el arranque, el manillar puede proporcionar una conducción cómoda.

4. Investigar y desarrollar un nuevo soporte de motor reduce la vibración y prolonga su vida útil.

◊ Actualizaciones de potencia de motor y carga pesada

El nuevo motor V-force, el último trabajo de Longxin Industrial Group y la plataforma estratégica alemana BMW, 12 tecnologías patentadas principales, 9 componentes principales, 3 tecnologías patentadas principales, el logro de un arma afilada de servicio pesado comercial de locomotora de tres ruedas.

Con brote fuerte/cojinete pesado/baja temperatura/larga durabilidad y otras características:

1, potente: en comparación con modelos similares en el mercado, la potencia máxima aumenta en un 14 por ciento, el par máximo aumenta en un 15 por ciento, la explosión es fuerte, la potencia es buena, el rendimiento del cojinete del vehículo es superior

2, baja temperatura: en comparación con modelos similares en el mercado, la temperatura del aceite disminuye en un 3 por ciento ~ 9,5 por ciento, y la temperatura del cilindro disminuye en un 11 por ciento ~ 16 por ciento, lo que prolonga la vida útil del motor.

◊ Bastidor: plataforma de bastidor de cojinete de una pieza de cuatro quillas patentada por Longxing, diseño de estructura de cojinete alto de cuatro vigas, integración de pedal grande, protector de viento de hierro y otros componentes funcionales, ha recibido análisis del sistema estructural CAE, recibiendo resistencia confiable y rendimiento superior de los rodamientos. ◊ El marco es un 10 por ciento más alto que el marco normal y el peso de Ladora puede cumplir con los requisitos de carga pesada.

◊ Pedal: 210*600 mm de espacio para los pies de gran tamaño, ◊ La colocación del pie del conductor es más relajada y cómoda;

Estampado de parabrisas de hierro, utilizando tecnología de dibujo multiproceso de chapa de automóvil, modelado de moda, no roto, patada no rota, alta resistencia.

◊ Resorte de placa: El resorte de placa del eje trasero es un resorte de placa automático de servicio pesado con sección transversal variable. Está hecho de acero de alta calidad, seis resortes de placa del mismo diseño, cuatro resortes de 8 mm de largo y lengüetas de sección transversal variable de 12 mm. Tiene un alto rendimiento de amortiguación y amortiguación de vibraciones, y la capacidad de carga puede superar los 3000 KG, comparable a la de un automóvil pequeño, y también mejora la comodidad de manejo del vehículo.

◊ eje trasero: el eje trasero es un ◊ diseño de automóvil en miniatura con un tubo de eje de 70 mm de diámetro, lo que mejora efectivamente la capacidad de carga del vehículo.

◊ Componentes del carro: El nuevo carro de proyecto tipo No.5 tiene una placa inferior doblada de una pieza de 2.0mm de espesor con un patrón real y una fuerte capacidad de carga; La altura de la placa del carro es de 360 ​​mm, con barandilla de 170 mm, diseñada para trabajos pesados; 40 × 60 mm tubo de torsión marco de hombres largos, pasamanos, material resistente, más muestran locomotora de servicio pesado de calidad noble.

◊ Engranaje de marcha atrás: Ampliación del módulo de engranajes y uso de material de engranajes automotrices 20 Cr MN-TI y equipo especial de fabricación de engranajes para fabricar el engranaje. ◊ La fuerza y ​​dureza son mejores. El eje de cambio adopta un sello de aceite de labio giratorio especial, un sellado más fuerte, reduce el enlace de fuga de aceite y aumenta la precisión de posicionamiento. Mecanismo de bloqueo automático del engranaje antisalto patentado, autobloqueo absoluto, nunca engranaje de salto.

◊ Absorción de impactos de Han: "La absorción de impactos de Han patentada por Longxin está diseñada en condiciones de carretera completa para cumplir con varios requisitos de entornos operativos hostiles. Tiene un sólido rendimiento integral en rodamiento, comodidad y resistencia al impacto, y se puede montar en una pendiente plana. La distancia entre centros de la placa de conexión aumenta a 270 mm Cuando se seleccionan 550-13 ruedas delanteras, el espacio libre reservado es mayor y la carga pesada es más segura.

◊ Llanta Graviton: en la rueda trasera 550-13, la combinación de la ranura lateral y la ranura pequeña en el neumático está optimizada para agrandar la placa de goma y obtener una mayor propiedad de rodamiento, tracción y amortiguación. Anillo de acero con peso de 7,5 kg de configuración especial para trabajos pesados, la capacidad de compresión es más fuerte.

◊ Actualización detallada -

1. La lengüeta del balancín de amortiguación de choque de Han está engrosada a 6 mm, alta resistencia, la carga pesada es más caprichosa;

2. El cómodo asiento está hecho de cuero moldeado integral, con una fuerte envoltura y una forma más cómoda. Forrado con una esponja de alto rebote, el asiento es cómodo de manejar y reduce efectivamente la fatiga al conducir;

3. Mecanismo de alta y baja velocidad anti-desengranaje, aumenta la relación de la palanca, cambia el control fácilmente, fuerte sentido de la posición, agrega una cubierta protectora negra, a prueba de polvo más hermosa;

4. Aumente la función de parpadeo doble de emergencia para que el acoplamiento temporal sea más seguro;

5. Optimice el orificio de fuga del asiento para evitar residuos de filtración de agua en días de lluvia y elimine la interferencia con el sistema de circuito;

6. Se agrega un interruptor de ventilador manual para los modelos enfriados por agua, que se conecta en paralelo con el interruptor automático, de modo que el ventilador pueda arrancar en cualquier momento para controlar efectivamente el aumento de temperatura del motor;

7. Agregue una ranura de reflujo en la boca del tanque para drenar el agua a tiempo en los días de lluvia para evitar que la lluvia se filtre al tanque.

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