Trimoto de carga de tres ruedas

Trimoto de carga de tres ruedas

Luz trasera de cristal LED, ahorro de energía y protección del medio ambiente de alto brillo; φ160 tambor delantero y freno, freno seguro y confiable; Estructura de quilla auxiliar, mejora la resistencia y rigidez del marco; Medidor de corona, pantalla de puntero estable y precisa; Espejo retrovisor de barra extendida, abierto...
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Descripción

Luz trasera de cristal LED, ahorro de energía y protección del medio ambiente de alto brillo;

φ160 tambor delantero y freno, freno seguro y confiable;

Estructura de quilla auxiliar, mejora la resistencia y rigidez del marco;

Medidor de corona, pantalla de puntero estable y precisa;

Espejo retrovisor de barra extendida, ángulo de visión abierto, aumenta la seguridad de conducción;

Tanque de agua auxiliar con escudo térmico, hermoso y seguro;

Amortiguador delantero Duracell, comodidad de conducción de carga pesada;

Freno de mano del automóvil, estacionamiento fácil y confiable;

El nuevo diseño de las piezas decorativas del tanque de combustible, la cubierta lateral y el cojín del asiento hacen que todo el vehículo sea hermoso y suave;

Pedal grande de doble quilla, conducción cómoda, con función de parachoques delantero;

Combinación de cubierta de cabeza, hermoso ambiente;

Recinto, resuelva el espacio entre el tanque y el elevador y aumente la apariencia;

Soporte de motor tipo resorte de goma, reduce la vibración del motor al vehículo;

Silenciador y estructura de flexión hacia adelante corta, fácil de desmontar y montar, los pernos de la culata del motor no son fáciles de aflojar;

El faro LED recientemente desarrollado tiene una forma única y la iluminación supera el estándar nacional, lo que hace que sea más seguro conducir de noche.

Radiador nuevo, buen efecto de disipación de calor, baja temperatura del agua;

Nuevo diseño de orejeta de elevación grande, gran fuerza, alta resistencia;

Caja de carga estructural para vehículos pesados ​​de ingeniería, gran capacidad de carga, duradera;

Estructura de placa de acero para camiones pesados, conexión confiable, no suelta, pequeña vibración.

artículovalor
Capacidad del tanque de combustible10-20L
Pasajeros1
Sistema de frenosTambor delantero más tambor trasero
Tamaño de llanta5.00-12
peso en vacío400-500kg
Velocidad máxima30-50Km/h
Capacidad de carga útilMayor o igual a 400kg
Habilidad de grado10-15 grado
Usar paraCarga
Tipo de conducciónMotorizado
Tipo de cuerpoAbierto
Energía200 - 250W
Voltaje48V
Desplazamiento111 - 150cc
Nombre de la marcaCQSP
Lugar de origenPorcelana

Chongqing
Tamaño2000*1350mm
CertificaciónPUNTO
Motor150CC, refrigerado por aire
Carga1.7m*1.25m
Batería12V9Ah
Energía> 800W
Colorpersonalizado

trimoto de carga furgón

 

Detalles Rápidos:

 

  •  El triciclo de motor de pasajeros de taxi de gasolina de tres ruedas para el mercado de América del Sur de África impulsado por un motor de enfriamiento de aire de 150 cc con un rendimiento estable, más potente y una tasa de fallas baja.
  • Se puede elegir la potencia del motor: 150cc o 200cc
  • Choque frontal fuerte, mejor efecto de absorción de impactos
  • Con la lona de la cabina del conductor y la caja de carga, protege al conductor y la carga de la lluvia y el polvo

 

 

Descripción:

 

  • El triciclo de pasajeros de gasolina/gasolina/motocicleta de tres ruedas con cabina de conductor y techo de hierro es adecuado para usar como taxi urbano.
  • Este triciclo tiene una hermosa cabina de conductor y techo trasero de hierro. El pedal para que los pasajeros suban y bajen es bajo para garantizar la comodidad.
  • Si el usuario quiere un precio más barato, podemos elegir una cubierta de lona para la parte trasera.
  • Los asientos dobles pueden garantizar que lleve a 4 personas fácilmente.

Las cuatro actuaciones

1. La dirección es flexible, ligera, cómoda, por lo que no se adormecen las manos, no se fatiga fácilmente.

2. Actualización de impresión interna de absorción de impactos especial DAYANG, mejor efecto de absorción de impactos, más suave

3. La estructura TOR original se utiliza para frenar para hacer que la distribución y transmisión de potencia sea más razonable y garantizar la seguridad del frenado.

4. Herramientas patentadas que garantizan ángulos de dirección


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