furgonetas de triciclo de gasolina de carga de transporte
El mecanismo diferencial en el eje puede ajustar la velocidad giratoria de las ruedas traseras para reducir el talón y hacer más cómodo para usted, tiene dos tipos, el eje flotante completo y el eje flotante semiflotante son más convenientes para reparar y mejor capacidad de carga
El asiento está hecho de cuero y esponja de alta calidad, además el respaldo está mejorado de acuerdo con la ingeniería humana, estas cosas aumentan la comodidad y reducen la fatiga.
Marco de tamaño grande Tratamiento de la superficie: decapado, fosfatado, diseño de horneado a alta temperatura por electroforesis, su propio desagüe, la quilla gruesa se extiende para enmarcar y mejorar la robustez del marco
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Atributos
| Motor | 250cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje posterior | Eje trasero de tipo especial 168 completamente flotante con refuerzo, velocidad media, Φ220 |
| Modelo operativo | Mango (volante de coche opcional) |
| Amortiguador delantero | resorte tipo 60 han |
| Hojas de resorte traseras | 6+3 |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Cinco |
| Neumático delantero/trasero | 5.0-12/5.0-12 |
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Usamos agua fría DAYANG con aleta de enfriamiento para aumentar el área de enfriamiento, el agua fría es mejor que el aire frío, es más equilibrado y coopera con un ventilador frío para asegurarse de que el motor funcione en la mejor temperatura establecida entre dos tanques de agua. El enlace con la tubería de agua se convierte en una circulación de agua. Debajo del motor tiene un pedestal que se conecta con un anillo de goma y una arandela de resorte que induce el impacto para que te sientas más cómodo cuando conduces.
A medida que la economía de China&# 39 entra en la nueva normalidad y la industria nacional de triciclos se enfrenta a un nuevo desarrollo, Dayang se concentrará en los nodos clave y continuará con su influencia de marca de gran alcance durante otros 20 años.
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