El automóvil se puede iniciar manualmente, también se puede iniciar con los pies. A diferencia de otras fábricas, el arranque con pies es de tipo dividido, el arranque con pies es de una sola pieza. Después del arranque, debe quitarlo y colocarlo en la cabina, lo que no es conveniente para mantener. Además, los pies de arranque son plegables.
El sistema de transmisión está construido principalmente por el embrague, la transmisión, la junta universal, el eje de transmisión y el eje de transmisión, etc.
Pies de arranque: Varilla esférica más varilla dura. es flexible
El eje de transmisión es un eje de transmisión automático 50, no es fácil de romper. Después de la prueba de equilibrio, puede transmitir la energía cinética del motor al eje trasero bajo la premisa de la estabilidad del cuerpo y hace que las ruedas se muevan. Y nuestro eje de transmisión adopta la tubería de acero sin costura, para ser más seguro en el caso de rotación de alta velocidad.
1, si el vehículo eléctrico realiza la conducción inversa cambiando la dirección de rotación del motor, y el cambio de dirección de conducción hacia adelante y hacia atrás solo se completa con una operación del conductor, se utilizará un dispositivo de seguridad para hacer que el interruptor cambie a la posición de marcha atrás sólo cuando está parado o a baja velocidad.
2, eje de transmisión del motor
3, el eje de transmisión no debe vibrar ni hacer ruidos anormales durante el funcionamiento, y el cojinete intermedio y la junta universal no deben tener grietas ni holguras. Cuando el eje de transmisión del turismo esté dispuesto longitudinalmente bajo el piso del habitáculo, se dispondrá de dispositivos de protección para evitar que la conexión deslizante (estriado u otros dispositivos similares) del eje de transmisión se caiga o se rompa y otras fallas que puedan causar peligro. .
4, eje de transmisión del motor
El eje motriz deberá funcionar normalmente sin ruidos anormales.
La estructura de diseño del motor del triciclo y el camión de baja velocidad garantizará que la velocidad de conducción del vehículo motorizado no exceda su velocidad máxima de diseño durante el uso real.
La apariencia y el movimiento
Continuación clásica, los modelos de caja completamente cerrada T7 siguen el estilo de diseño de los modelos T8, utilizando una cabina clásica de una sola fila 1380, y todas las partes del cuerpo están completamente moldeadas en secuencia, tecnología y equipo avanzados, para garantizar la precisión y calidad del producto.
La curva del cuerpo está en línea con el diseño dinámico de ingeniería y se agregan nuevos elementos de diseño. El diseño novedoso de Zhongnet y el logotipo exquisito brindan a las personas una textura más dinámica y moderna.
La nueva parrilla cromada y los faros de cristal se complementan entre sí, de modo que la parte delantera del automóvil parece de grado atmosférico y mejora en gran medida la reputación del vehículo;
Etiqueta: Motocargador triporteur de 250 cc, China, proveedores, fabricantes, fábrica, personalizado, de alta calidad, a la venta
