¡Choque de la industria! A las 17:35 horas del 25 de octubre, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó un pesado documento en su sitio web oficial - "respuesta a la recomendación No. 6432 de la quinta sesión de la XII Asamblea Popular Nacional", que dio una respuesta clara a la "inclusión de los vehículos eléctricos de baja velocidad en las cuatro ruedas en el estándar de gestión de la categoría de motocicletas" presentada por los diputados a la Asamblea Popular Nacional en septiembre, e hizo pública la información sobre toda la red.
La respuesta aclara el concepto y el estado de desarrollo de los vehículos eléctricos de baja velocidad y enfatiza que el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información está promoviendo constantemente la idea de gobernanza de "actualizar, estandarizar y eliminar" de acuerdo con las instrucciones y requisitos de los líderes de el Consejo de Estado, y las normas nacionales también se están formulando con urgencia. No obstante, según los dictámenes del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información, los vehículos eléctricos de baja velocidad no estarán incluidos en la ordenación de motocicletas, sino que pertenecerán a una categoría especial de vehículos a motor.
Se puede ver que "actualizar un lote, estandarizar un lote y eliminar un lote" sigue siendo la ideología rectora de la gobernanza de vehículos eléctricos de baja velocidad de China, y los estándares nacionales también se están formulando intensamente. Bajo los estándares de gestión de producción unificada, es seguro que se eliminarán algunas marcas. Ya sea para proveedores, distribuidores o consumidores, la elección de la marca correcta es muy importante, de lo contrario, puede asociarse con la "eliminación", y no hay forma de quejarse.
