Volquete Especial 3 Ruedas
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Volquete Especial 3 Ruedas

Volquete Especial 3 Ruedas

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Descripción

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La caravana de tres ruedas totalmente cerrada utiliza una serie de tecnologías automotrices de Dayang Group, que no solo tiene una apariencia atractiva, sino que también tiene un rendimiento sobresaliente. El motor es el motor 167MM-P producido de forma independiente por Lifan, con una cilindrada de 229 ml, una potencia del motor de 11,8 kW, una masa total del vehículo de 932 kg, un peso en vacío de 582 kg y una velocidad máxima de 50 km/h. El carruaje de gran capacidad hecho de acero grueso lo convierte en un experto en la persecución del viento que puede tirar y correr rápido.

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Moto de carga de 3 ruedas para el mercado de Perú

Descripción del producto

Especificaciones

1. Motor potente: motor ZONGSHEN/ PVD plus C 2. Bastidor más fuerte del automóvil: 40mm*80mm; espesor: 3,0 mm 3. Carga máxima: 1000 KG

Detalle 1. Dimensión de la caja de carga: 1800*1300 mm; 2. Peso neto: 460 kg; 3. Máx. Capacidad de carga: 1000 kg 4. Motor: 150 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire; 5. Velocidad máxima: 60 km/h; 6. Freno: tambor/tambor (F/R); 7. Tamaño del neumático: 4.50-12/5.0-12(F/R)

Aplicación de productos y mercado

DAYANG está comprometida con la investigación y fabricación de medios de producción agrícolas portátiles de China para satisfacer la creciente demanda de transporte de carga triciclo motorizado de los grupos de consumidores dominados por agricultores. Produce principalmente motocicletas de tres ruedas de la serie DAYANG, incluido el modelo de carga, el modelo para personas mayores, el modelo de turismo, el modelo recreativo, la cabina cerrada con todo incluido y la semi cabina con varios desplazamientos y estilos. Al mismo tiempo, la empresa también está comprometida con la investigación, el desarrollo, la producción y la aplicación de triciclos nuevos, respetuosos con el medio ambiente y que ahorran energía.

Dayang ha entrado con éxito en los mercados europeo y americano con productos de alta calidad y excelente tecnología. Se ha exportado a más de diez países y regiones, incluidos Estados Unidos, Alemania, Corea del Sur, Tailandia, Myanmar, Perú, el sudeste asiático, etc. El volumen de ventas anual supera las 5w unidades, y el valor de la marca ha superado los 25.100 millones de RMB.

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¡Principios de diseño de automóviles de referencia de triciclo DAYANG, desde la estructura del marco para optimizar el diseño, para hacer que la vibración de conducción del vehículo sea más pequeña, menor ruido, mayor estabilidad!

En cuanto al giro del triciclo, el triciclo DAYANG con un diseño preciso en el ángulo del elevador del triciclo y el accesorio para garantizar que la dirección sea flexible y portátil, ¡la conducción a 80 yardas aún no se escapa, no se balancea!

El triciclo DAYANG abre el precedente de la industria, la innovación utiliza el método de la sección dorada para diseñar con precisión la posición de la varilla de conexión del freno para garantizar un excelente efecto de frenado y un mayor factor de seguridad.

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Triciclos eléctricos:

La energía principal de los triciclos eléctricos proviene de las baterías. La mayoría de las baterías de los triciclos eléctricos son baterías de plomo-ácido, por lo que la vida útil de las baterías afecta la distancia de conducción de los triciclos eléctricos. El mantenimiento de las baterías se puede iniciar desde los siguientes aspectos.

1. Comprenda correctamente el tiempo de carga. Lo mejor es cargar la batería una vez cuando la profundidad de descarga es del 60 por ciento - 70 por ciento

2. Está estrictamente prohibido almacenar la batería en estado de pérdida de energía, lo que significa que la batería no se carga a tiempo después de su uso. Cuando la batería se almacena en estado de pérdida de energía, es fácil de sulfatar. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a la placa del electrodo y bloquean el canal de iones eléctricos, lo que provoca una carga insuficiente y una capacidad reducida de la batería. Cuanto más tiempo esté inactivo el estado de pérdida de energía, más seriamente se dañará la batería. Por lo tanto, cuando la batería está inactiva, debe recargarse una vez al mes para mantener mejor la salud de la batería.

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