El sistema de frenos se puede dividir en sistema de frenos y sistema de frenos de estacionamiento, sistema de frenos de emergencia y sistema de frenos auxiliar, etc.
El eje delantero es de 20 mm, Ø 160.
Freno de mano: Freno de mano tipo rollo del automóvil, y es fácil de operar. La línea del freno de mano tiene una línea fija y la tubería del freno hidráulico tiene una línea especial para evitar el cruce de la línea.
El pedal de freno tiene engrasador, lo que lo hace fácil de mantener y tiene una vida útil más larga.
Está diseñado, completamente desarrollado y fabricado de acuerdo con los más altos estándares de la industria. La empresa se esfuerza por alcanzar la perfección y controla capa por capa el diseño de productos, el marketing, el servicio posventa y otros vínculos. La potencia de este automóvil está equipada con motor de arranque automático eléctrico Zongshen 110, carro de ingeniería Xinge No. 2 con fondo en relieve de 1,4 m × 1,0 m, bastidor especial Ruifeng, eje trasero de cuatro orificios 770 Changan eje trasero y otro hardware práctico y seguro La configuración es bien reconocida por los usuarios, y es un modelo boutique económico y práctico.
Aunque se trata de un semi-toldo, la cabina también destaca. Este automóvil adopta un cojín de asiento nuevo y más amplio para mejorar efectivamente la comodidad de conducción del conductor y los pasajeros. El embrague manual y el cambio de pie tienen un buen sentido de manipulación. mejor protección
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