
trimoto de carga furgon
Detalles Rápidos:
- El triciclo de motor de pasajeros de taxi de gasolina de tres ruedas para el mercado de América del Sur de África impulsado por un motor de enfriamiento de aire de 150 cc con un rendimiento estable, más potente y una tasa de fallas baja.
- Se puede elegir la potencia del motor: 150cc o 200cc
- Choque frontal fuerte, mejor efecto de absorción de impactos
- Con la lona de la cabina del conductor y la caja de carga, protege al conductor y la carga de la lluvia y el polvo
Descripción:
- El triciclo de pasajeros de gasolina/gasolina/motocicleta de tres ruedas con cabina de conductor y techo de hierro es adecuado para usar como taxi urbano.
- Este triciclo tiene una hermosa cabina de conductor y techo trasero de hierro. El pedal para que los pasajeros suban y bajen es bajo para garantizar la comodidad.
- Si el usuario quiere un precio más barato, podemos elegir una cubierta de lona para la parte trasera.
- Los asientos dobles pueden garantizar que lleve a 4 personas fácilmente.

Suspensión de motor estéreo
Beiyi prince tiene una cilindrada de 150cc, que es un modelo de cilindrada media. El motor es un motor 150 enfriado por aire desarrollado independientemente por Guangzhou Dayun, que tiene una gran relación de compresión y puede proporcionar continuamente suficiente potencia para todo el vehículo. No solo puede correr rápido en buen terreno, sino que también puede correr con toda su potencia en caminos de montaña y caminos de barro, para satisfacer las necesidades de una carrera rápida con carga.
North Yi Prince cambió la suspensión tradicional del automóvil original, el uso de la suspensión del motor tridimensional. Este modo de suspensión no solo puede mejorar en gran medida la estabilidad de la suspensión del motor, sino también resolver el fenómeno de "inclinación de la cabeza" que puede ocurrir cuando el motor arranca en una marcha baja. Esta reforma refleja más la demanda práctica y duradera de los clientes, pero también puede extender la vida útil de la marcha atrás, el tubo de escape. La mejora del rendimiento es la demanda real de servicio al cliente, que es la razón principal por la que la mayoría de los clientes favorecieron al norte de Yi Prince.

Triciclo con tanque de aceite de cinco ruedas motorizado a gas de 300cc/triciclo con tanque de agua/motocicleta cisterna de tres ruedas y cinco ruedas
| Nombre | Triciclo con tanque de aceite de cinco ruedas motorizado a gas de 300cc/triciclo con tanque de agua/motocicleta cisterna de tres ruedas y cinco ruedas |
| Motor | Monocilíndrico 4 tiempos, refrigeración por agua |
| Potencia máxima (kw/r/min) | 12/6500(1±5 por ciento) |
| Par máximo (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 por ciento) |
| método de encendido | CDI |
| Método de embrague | Multiplaca húmeda manual |
| Transmisión | 5 marchas adelante y 1 marcha atrás |
| mecanismo de dirección | Control de barra de mano |
| Chasis | 50*100 |
| Absorción frontal | Amortiguador delantero con muelle |
| Suspensión trasera | 6 más 4 piezas ballesta, eje reforzador completamente flotante 220 tambor |
| Batería | 12V28A |
| Neumático | FR/RR 5.00-12 |
| Claridad del piso | 225 mm |
| Tamaño de la caja de carga | 1.7m*1.1m |
| Combustible | Gasolina |
| máxima velocidad | 60 km/h |
| Capacidad de carga | 1000kg |
| CANTIDAD cargada en contenedor | 16 juegos en SKD/40HQ, 8 juegos en SKD/20GP |
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