◊ Actualizaciones de potencia de motor y carga pesada
El nuevo motor V-force, el último trabajo de Longxin Industrial Group y la plataforma estratégica alemana BMW, 12 tecnologías patentadas principales, 9 componentes principales, 3 tecnologías patentadas principales, el logro de un arma afilada de servicio pesado comercial de locomotora de tres ruedas.
Con brote fuerte/cojinete pesado/baja temperatura/larga durabilidad y otras características:
1, potente: en comparación con modelos similares en el mercado, la potencia máxima aumenta en un 14 por ciento, el par máximo aumenta en un 15 por ciento, la explosión es fuerte, la potencia es buena, el rendimiento del cojinete del vehículo es superior
2, baja temperatura: en comparación con modelos similares en el mercado, la temperatura del aceite disminuye en un 3 por ciento ~ 9,5 por ciento, y la temperatura del cilindro disminuye en un 11 por ciento ~ 16 por ciento, lo que prolonga la vida útil del motor.
◊ Bastidor: plataforma de bastidor de cojinete de una pieza de cuatro quillas patentada por Longxing, diseño de estructura de cojinete alto de cuatro vigas, integración de pedal grande, protector de viento de hierro y otros componentes funcionales, ha recibido análisis del sistema estructural CAE, recibiendo resistencia confiable y rendimiento superior de los rodamientos. ◊ El marco es un 10 por ciento más alto que el marco normal y el peso de Ladora puede cumplir con los requisitos de carga pesada.
◊ Pedal: 210*600 mm de espacio para los pies de gran tamaño, ◊ La colocación del pie del conductor es más relajada y cómoda;
Estampado de parabrisas de hierro, utilizando tecnología de dibujo multiproceso de chapa de automóvil, modelado de moda, no roto, patada no rota, alta resistencia.
◊ Resorte de placa: El resorte de placa del eje trasero es un resorte de placa automático de servicio pesado con sección transversal variable. Está hecho de acero de alta calidad, seis resortes de placa del mismo diseño, cuatro resortes de 8 mm de largo y lengüetas de sección transversal variable de 12 mm. Tiene un alto rendimiento de amortiguación y amortiguación de vibraciones, y la capacidad de carga puede superar los 3000 KG, comparable a la de un automóvil pequeño, y también mejora la comodidad de manejo del vehículo.
◊ eje trasero: el eje trasero es un ◊ diseño de automóvil en miniatura con un tubo de eje de 70 mm de diámetro, lo que mejora efectivamente la capacidad de carga del vehículo.
◊ Componentes del carro: El nuevo carro de proyecto tipo No.5 tiene una placa inferior doblada de una pieza de 2.0mm de espesor con un patrón real y una fuerte capacidad de carga; La altura de la placa del carro es de 360 mm, con barandilla de 170 mm, diseñada para trabajos pesados; Marco de tubo de torsión de 40 × 60 mm, pasamanos, material resistente, más muestran una calidad noble de locomotora de servicio pesado.
◊ Engranaje de marcha atrás: Ampliación del módulo de engranajes y uso de material de engranajes automotrices 20 Cr MN-TI y equipo especial de fabricación de engranajes para fabricar el engranaje. ◊ La fuerza y dureza son mejores. El eje de cambio adopta un sello de aceite de labio giratorio especial, un sellado más fuerte, reduce el enlace de fuga de aceite y aumenta la precisión de posicionamiento. Mecanismo de bloqueo automático del engranaje antisalto patentado, autobloqueo absoluto, nunca engranaje de salto.
◊ Absorción de impactos de Han: "La absorción de impactos de Han patentada por Longxin está diseñada en condiciones de carretera completa para cumplir con varios requisitos de entornos operativos hostiles. Tiene un sólido rendimiento integral en rodamiento, comodidad y resistencia al impacto, y se puede montar en una pendiente plana. La distancia entre centros de la placa de conexión aumenta a 270 mm Cuando se seleccionan 550-13 ruedas delanteras, el espacio libre reservado es mayor y la carga pesada es más segura.
◊ Llanta Graviton: en la rueda trasera 550-13, la combinación de la ranura lateral y la ranura pequeña en el neumático está optimizada para agrandar la placa de goma y obtener una mayor propiedad de rodamiento, tracción y amortiguación. Anillo de acero con peso de 7,5 kg de configuración especial para trabajos pesados, la capacidad de compresión es más fuerte.
◊ Actualización detallada -
1. La lengüeta del balancín de amortiguación de choque de Han está engrosada a 6 mm, alta resistencia, la carga pesada es más caprichosa;
2. El cómodo asiento está hecho de cuero moldeado integral, con una fuerte envoltura y una forma más cómoda. Forrado con una esponja de alto rebote, el asiento es cómodo de manejar y reduce efectivamente la fatiga al conducir;
3. Mecanismo anti-desengranaje de alta y baja velocidad, aumenta la relación de la palanca, cambia el control fácilmente, fuerte sentido de posición, agrega una cubierta protectora negra, a prueba de polvo más hermosa;
4. Aumente la función de parpadeo doble de emergencia para que el acoplamiento temporal sea más seguro;
5. Optimice el orificio de fuga del asiento para evitar residuos de filtración de agua en días de lluvia y elimine la interferencia con el sistema de circuito;
6. Se agrega un interruptor de ventilador manual para los modelos enfriados por agua, que se conecta en paralelo con el interruptor automático, de modo que el ventilador pueda arrancar en cualquier momento para controlar efectivamente el aumento de temperatura del motor;
7. Agregue una ranura de reflujo en la boca del tanque para drenar el agua a tiempo en los días de lluvia para evitar que la lluvia se filtre al tanque.
Trois de Triporteur
Uso del producto
Agricultura. Turismo. Transportación
1. Se puede utilizar como paquete de transporte rural para cereales, arroz, patatas, pescado y otros cultivos.
2. Puede ser utilizado en construcciones de transporte rural como ladrillos y cemento. Arena de río, materiales de construcción, etc.
3. Puede usarse para el transporte de piedras naturales como carbón y minerales.
4. Puede usarse para transportar madera y herramientas de tala en el bosque.
5. Transporte de pasajeros de corta distancia disponible
6. Se puede utilizar para el transporte de todo tipo de cultivos, materiales de construcción, alimentos, madera, piedra, electrodomésticos, herramientas, muebles, basura, pacientes, etc.
Puede ser utilizado como un medio de transporte necesario en familias de bajos recursos.
moto tres de triporteur
Diseño de producto
1. El primer haz soporta mucha presión, este diseño físico es importante en la seguridad y la practicidad, utilizamos una placa de acero de 3mn de espesor, soporta exactamente la presión pero no desperdicia energía. Resuelve drásticamente el problema.
2. Marco de tamaño grande Tratamiento de la superficie: decapado, fosfatado, diseño de horneado a alta temperatura por electroforesis, su propio desagüe, la quilla espesa se extiende para enmarcar y mejorar la robustez del marco
3. Aumento: es un dispositivo para cambiar la torsión, puede usarse ampliamente en diferentes condiciones de la carretera, hace que el triciclo sea más fácil de subir cuesta arriba
Seguro de calidad
1. Tecnología de materiales: seleccionaremos 5-10 productos que cumplan con nuestros estándares de 100 productos de acero, y los materiales restantes se suministrarán a fábricas de otras marcas de segundo y tercer nivel. Solo aquellos que cumplen con el grosor, el tamaño y el material que acabamos de mencionar pueden pasar nuestra evaluación. Y nuestra línea de producción de marcos consta de 18 procesos.
2. El accesorio neumático también se utiliza en nuestro proceso de producción para garantizar una mayor fuerza de soldadura y una mejor consistencia. La producción del accesorio se refiere al estándar del automóvil y ha obtenido varias patentes.
3. Soldadura de carro: el 90 por ciento de la soldadura de carro se realiza mediante soldadura robotizada CNC, con mejor calidad y puntos de soldadura más suaves y hermosos.
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