
Luz trasera de cristal LED, ahorro de energía y protección del medio ambiente de alto brillo;
φ160 tambor delantero y freno, freno seguro y confiable;
Estructura de quilla auxiliar, mejora la resistencia y rigidez del marco;
Medidor de corona, pantalla de puntero estable y precisa;
Espejo retrovisor de barra extendida, ángulo de visión abierto, aumenta la seguridad de conducción;
Tanque de agua auxiliar con escudo térmico, hermoso y seguro;
Amortiguador delantero Duracell, comodidad de conducción de carga pesada;
Freno de mano del automóvil, estacionamiento fácil y confiable;
El nuevo diseño de las piezas decorativas del tanque de combustible, la cubierta lateral y el cojín del asiento hacen que todo el vehículo sea hermoso y suave;
Pedal grande de doble quilla, conducción cómoda, con función de parachoques delantero;
Combinación de cubierta de cabeza, hermoso ambiente;
Recinto, resuelva el espacio entre el tanque y el elevador y aumente la apariencia;
Soporte de motor tipo resorte de goma, reduce la vibración del motor al vehículo;
Silenciador y estructura de flexión hacia adelante corta, fácil de desmontar y montar, los pernos de la culata del motor no son fáciles de aflojar;
El faro LED recientemente desarrollado tiene una forma única y la iluminación supera el estándar nacional, lo que hace que sea más seguro conducir de noche.
Radiador nuevo, buen efecto de disipación de calor, baja temperatura del agua;
Nuevo diseño de orejeta de elevación grande, gran fuerza, alta resistencia;
Caja de carga estructural para vehículos pesados de ingeniería, gran capacidad de carga, duradera;
Estructura de placa de acero para camiones pesados, conexión confiable, no suelta, pequeña vibración.

Triporteur de motor de carga
Atributos del producto
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| Motor | 200cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje posterior | Tambor de refuerzo integrado, Φ220 |
| Modelo operativo | Mango (volante de coche opcional) |
| Amortiguador delantero | 09 tipo resorte |
| Hojas de resorte traseras | 5 más 2 |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Tres |
| Neumático delantero/trasero | 4.5-12/4.5-12 |
1. El asiento está hecho de cuero y esponja de alta calidad, además el respaldo se mejora de acuerdo con la ingeniería humana, estas cosas aumentan la comodidad y reducen la fatiga.
2. El tanque adopta un diseño aerodinámico que hace que el exterior se vea dominante y el interior del tanque era resistente a la oxidación, con excelente calidad, seguro y duradero.
Ventaja de producción
1. El equipo de inspección cumple con los requisitos de producción, incluidas las líneas de soldadura de 3 marcos, las líneas de soldadura de 8 compartimentos y las líneas de soldadura de 2 cabinas; 3 líneas de ensamblaje de vehículos, 2 líneas de inspección de vehículos; 2 Línea de pintura al horno para automóviles.
2. Taller de granallado, para asegurarse de que no haya lugares irregulares antes de hornear la pintura, pinte fuera del marco y la superficie del carro sea suave.
3. Los principales componentes básicos de la investigación y el desarrollo independientes, la producción independiente, reducen el costo al mismo tiempo, aseguran más la calidad y el rendimiento del producto.
4. La base industrial moderna líder en la industria. Gaste cientos de millones de yuanes para construir líneas de producción inteligentes y flexibles.
El sistema de frenos se puede dividir en sistema de frenos y sistema de frenos de estacionamiento, sistema de frenos de emergencia y sistema de frenos auxiliar, etc.
El eje delantero es de 20 mm, Ø 160.
Freno de mano: Freno de mano tipo rollo del automóvil, y es fácil de operar. La línea del freno de mano tiene una línea fija y la tubería del freno hidráulico tiene una línea especial para evitar el cruce de la línea.
El pedal de freno tiene engrasador, lo que lo hace fácil de mantener y tiene una vida útil más larga.
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