Atributos
| Motor | 200cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje trasero | Eje trasero de tipo flotante completo con booster, velocidad de middel, Φ220 |
| Modelo operativo | Asa (volante opcional del coche) |
| Amortiguador delantero | Muelle tipo 09 |
| Hojas de resorte trasero | 6+3 |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Tres |
| Neumático delantero/trasero | 5.0-12/5.0-12 |
Triciclo de la mejor calidad y venta en caliente de tres ruedas modelos de motocicletas de 200cc de China
Benniu tanque de combustible y venta caliente de tres ruedas modelos de motocicletas con motor súper frío Lifan de 200cc. Dongba 50 * 100 marco de doble capa totalmente remachado 2.4 * 1.4 carro (barandilla 500 + 150, 6 luces laterales) con 3 calcomanías (dos puertas laterales y una puerta trasera)
Eje reina postquemador de suspensión completa Powermaster, 220 tambores, con 4 amortiguadores, freno de tambor neumáticos 5.0-12, dientes gruesos, rueda única, con neumáticos de repuesto,
cuatro muelles de absorción de impactos, nuevos pedales grandes, parachoques de bola de hierro grande soldado, placa de acero 6 + 3 (rojo), con resortes de columna, luces de matrícula, puntales de ajuste, varillas antivuelco, gatos hidráulicos, mangas cruzadas, cajas de herramientas con reposabrazos, sección de cola de acero de canal integral. conexión trasera trasera integral
Dirigirse al mercado de individuos y a las pequeñas empresas autosuficientes, el transporte a mediano y corto plazo; Nuestros productos son de alta apariencia, alta innovación y alto rendimiento de costo.
1. Apariencia del vehículo: estilo deportivo de carretera, líneas simples y suaves, combinación de colores ordenada; Deportivo con un
estilo salvaje;
2. Marco de rodamiento: marco de quilla de alta resistencia con estructura razonable y capacidad de carga fuerte, que puede cumplir plenamente con los requisitos del transporte de carga;
3. Potencia clásica: Equipada con una serie de plataformas de energía orientadas a la exportación para satisfacer plenamente las necesidades de energía de los usuarios objetivo;
4. Ballesta de alta resistencia: Hecho de acero de resorte de grado de automóvil, estructura de sección transversal variable, buena flexibilidad del automóvil vacío, fuerte elasticidad de carga pesada, fácil de manejar con varios caminos llenos de baches;
5. Cómodo diseño hombre-máquina: La ergonomía de todo el vehículo está optimizada. La altura del asiento, la altura del mango y el pedal forman el tamaño dorado hombre-máquina, y no es agotador para los ciclistas en absoluto, incluso cuando se conduce durante mucho tiempo.
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