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Razones de peso
Límite de velocidad la velocidad máxima es uno de los contenidos centrales de este estándar. El artículo 58 de la ley de seguridad vial de la República Popular China estipula que "cuando las sillas de ruedas motorizadas y las bicicletas eléctricas discapacitadas circulen por carriles no motorizados, la velocidad máxima no superará los 15 kilómetros por hora". En la actualidad, los triciclos expresos se conducen principalmente en carriles no motorizados, pero hay bicicletas, vehículos eléctricos de dos ruedas, rickshaws y otros vehículos en carriles no motorizados. Si la velocidad es demasiado rápida, no solo es fácil representar una amenaza para la seguridad de otros vehículos, sino que también es fácil generar peligros potenciales para la seguridad de los destinatarios expresos y la seguridad expresa. Por lo tanto, es muy necesario hacer disposiciones obligatorias sobre la velocidad máxima. En segundo lugar, la norma también especificará los indicadores de rendimiento, como la distancia de frenado del vehículo y el radio de giro, relacionados con la seguridad personal.
En la actualidad, es común que los conductores lleven a dos o más personas en los triciclos expresos, lo que tiene un grave impacto adverso en la operación segura de los conductores y en la imagen de la industria. Con el fin de estandarizar el comportamiento del personal de entrega urgente, garantizar la seguridad en la conducción y establecer una buena imagen pública, la norma propondrá la cláusula obligatoria de "solo se permite un conductor en el triciclo expreso".
La identificación de casillas es un contenido principal de las disposiciones obligatorias de la norma. Además del logotipo corporativo que muestra completamente la imagen corporativa, la carrocería del automóvil también estará equipada con un logotipo unificado de la industria para reflejar los atributos específicos de la industria de los triciclos expresos, para distinguirlos de otros vehículos y facilitar la gestión y supervisión. de los departamentos de la industria.
