Mayor capacidad de carga
1. La longitud del transporte es de 2,6 metros, que puede transportar más mercancías.
2. Los ejes traseros dobles hacen que la capacidad de carga sea más fuerte.
3. Motor especial de la marca 300CC.
4. Se agrega el postquemador de cuatro engranajes y el rango de ajuste es más amplio.
Control flexible
1. El nuevo amortiguador delantero tipo cuna, el efecto amortiguador es mejor y más cómodo.
2. El diseño de ángulo del elevador es más razonable, y la soldadura de las herramientas del automóvil garantiza la consistencia.
3. El rodamiento adopta rodamientos planos y ampliados, que tienen una gran capacidad de carga, flexibilidad y dependencia del uso.
4. El elevador de doble caja tiene un diseño reforzado para que sea más fuerte y no fácil de deformar.
Mecanismo de potencia
1. Diseño razonable de la distribución del mecanismo de potencia y buen efecto de absorción de impactos.
2. El motor adopta el motor específico de la marca, la calidad es más confiable y la potencia es más fuerte.
3. Suministro exclusivo de componentes principales, que es diferente de los motores utilizados en otras fábricas.
4. Las pruebas del motor se llevan a cabo en estricta conformidad con las normas de control de calidad.
doble eje trasero nueve ruedas triciclo Potente motor de tres ruedas motocicleta 300cc y 350cc 5 ruedas carga pesada triciclo doble eje trasero nueve ruedas triciclo
Potente motor de motocicleta de tres ruedas 300cc y 350cc 5 ruedas de carga pesada triciclo, 50 * 100 marco de doble capa, se puede conectar a la rueda con una distancia de 1700,
con un lado de 750, una viga de 1050, filas divididas de una y media, tamaño de carga: 2.8 * 1.4m,
doble Alexs offull flotante 168 relación de velocidad 10:37, 6+ 4 ballestas, 5 velocidades, con barra de equilibrio, posición 860. Neumáticos Yuanxing 5.00-12 delanteros y traseros
Utilizamos la estructura de resorte principal y auxiliar para la placa de acero de resorte, que tiene la ventaja de una mejor comodidad cuando no hay carga, y puede cumplir con la capacidad de carga de carga pesada. El diseño de ballesta externa reduce el centro de gravedad del vehículo y hace que la conducción sea más estable. Adopta un material especial de resorte de hoja para automóviles de 60si2mn, que tiene un buen efecto de absorción de impactos y resistencia a la fatiga.
| Motor | 300cc, refrigeración por agua |
| Chasis | 50*100 |
| Eje trasero | Doble tambor de refuerzo Intergral, Φ220 ALexs |
| Modelo operativo | Asa (volante opcional del coche) |
| Amortiguador delantero | Muelle hidráulico (doble) |
| Hojas de resorte trasero | 6+4 |
| Freno delantero | Tambor |
| Freno trasero | Hidráulico |
| Tipo de ruedas | Cinco |
| Neumático delantero/trasero | 5.5-12/5..5-12 |
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