Cabina cerrada triciclo de carga pesada
Cabina cerrada y triciclo de carga pesada con motor de gasolina de 1000cc y 800cc
Cabina cerrada y triciclo de carga pesada con motor de gasolina de automóvil de 800cc mini-car motor con tanque de agua auxiliar, 50 * 100 cuadro general, transmisión 8 + 1,
interior del automóvil de lujo con imagen de marcha atrás, 2.4m * 1.5m gran compartimento de carga de placa fría de ingeniería,
Sichuan-Chongqing eje trasero de servicio pesado Mimic de cinco orificios completamente flotante, tambor de freno de 250,
6.0-13 freno de aceite de vehículo agrícola asistido por vacío de tres ruedas, placa de acero para automóviles (6 + 3) * 8,
Tipo Hebei 800, engranaje de dirección de automóvil circulante, pulverización de agua de freno controlada electrónicamente, batería de 45A
(1) 1,48 metros ensanchados una fila y media de cabinas, magnífica apariencia, excelente mano de obra y espacio de lujo
(2) Interiores de automóviles de lujo, el panel de instrumentos está equipado con una gran pantalla LCD controlada centralmente como estándar, con un lujoso techo solar de vidrio y un pedal de automóvil como estándar.
(3) Todo el sistema viene de serie con un tanque de agua auxiliar de plástico súper grande de 14 litros, pulverización de agua de freno controlada electrónicamente y silenciador de automóvil de dos etapas
(4) Instalación opcional de agitador de puerta eléctrico y cerradura de puerta de control central, elevador de neumáticos de repuesto, calentador, volquete hidráulico de doble cilindro, etc.
(5) El motor 465 EFI se puede instalar opcionalmente, la potencia se incrementa en un 20% y el par se incrementa en un 12%
(1) Todas las caravanas adoptan radiadores soldados de estructura de automóvil, que tiene un buen efecto de disipación de calor. Al mismo tiempo, se agregan tanques de agua auxiliares para aumentar la capacidad del tanque de agua.
(2) Ambos motores de ventilador de 80W tienen alta potencia y un buen efecto de disipación de calor, lo que prolonga en gran medida la vida útil del motor.
(3) El marco general de la estructura del automóvil tiene una mejor integridad, una capacidad de carga más fuerte, un mantenimiento simple y hermoso y fácil del motor (algunos modelos han agregado refuerzo de ranura de viga longitudinal), sin punto de soldadura en la parte inferior de la viga longitudinal, sin viga adicional, no solo es conveniente para el mantenimiento, sino que también evita la tensión y los defectos de soldadura causados por la soldadura, y asegura que el marco no se rompa.
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